2025年9月23日至28日股查查，2025国际汽联生态拉力杯（中国站）暨大黄山国际生态汽车拉力赛隆重举行。驰骋皖美山水，乐享美好生活，江汽集团旗下江淮新能源皮卡双子星（丨）EV与悍途PHEV闪耀登场。作为唯一皮卡参赛车型，悍途EV从“新能源汽车之都”合肥启程，驰骋于皖江秀美山水之间，悍途PHEV也作为唯一皮卡车型亮相现场，共同向世界展示安徽智造的非凡魅力以及中国新能源皮卡的技术实力与创新成果。
征战皖江：“纯电+混动”双线出击
作为国际汽联生态拉力杯14站中唯一欧洲以外的赛站，大黄山国际生态汽车拉力赛从“新能源汽车之都”合肥发车，途经安庆、池州、黄山及皖南川藏线，最终抵达宣城市，总里程约800公里，不仅串联起江淮大地的美丽山水与人文遗迹，更成为全球新能源车型的技术试炼场。
本届赛事要求参赛车辆必须使用新能源BEV纯电动量产汽车，续航里程不低于350公里，且不允许任何改装。江淮悍途EV作为唯一皮卡参赛车型，以量产车型参赛，与全球顶尖车型同台竞技，江淮悍途PHEV也作为唯一皮卡车型亮相现场，以“纯电+混动”双技术路线全面覆盖城市通勤、商贸运输、植保飞防、越野穿越及户外生活等多类场景，不仅彰显安徽新能源皮卡登上国际舞台的实力，更向全球展示中国在新能源皮卡领域的技术成就。
悍途EV：纯电四驱征服全域路况股查查
作为“国内首款非承载式纯电四驱皮卡”，江淮悍途EV电池容量88kWh，CLTC续航超500公里，可适应-30℃至65℃用车环境，完全符合赛事标准，满足用户长距离出行和户外作业需求，其应用场景广泛，不仅适用于市政、民航、电力等行业场景，同时也为休闲钓鱼、自驾旅行等个人用户提供便利。
赛道穿越平原、山地、河谷等多变地形，对车辆的驱动性能、能耗管理、电池安全以及环境适应性提出了极高的要求，江淮悍途EV全程表现不凡。途经九华山、黄山等复杂山路时，江淮悍途EV的前后双电机驱动系统提供516N·m的最大扭矩，以及8秒级的零百加速能力，展现出优异的动力表现；在皖南多山地形中，江淮悍途EV的非承载式车身和智能四驱系统加持，展现出极佳的适应性和通过性；动力电池防护严密，确保在各种路况下安全运行。
悍途PHEV：千扭电混重塑性能标杆
江淮悍途PHEV作为“全球首款千扭电混皮卡”亮相现场，其意义远超比赛本身。该车基于江汽集团自主研发的“H-Power”悍行超级电混架构打造，三擎合力系统最大扭矩达到1000N·m，最大马力520匹，拖拽能力高达3.5吨，堪称中国皮卡动力性能的新标杆，馈电状态下2.0TGDI发动机启动直驱，仍可输出218匹马力和370N·m扭矩，强于多数同级燃油皮卡车型，既展现出中国混动皮卡的新高度，更是中国皮卡迈向高端化、智能化、绿色化的重要标志。
更值得称赞的是，该车真实纯电续航100公里，满油满电综合续航1000公里，馈电油耗低至8.1L/100km，彻底消除远程出行的续航焦虑；行业首发4DHT解耦式电混系统，自动切换纯电、增程、燃油直驱和油电并驱等四种模式，保证发动机始终处于高效节能状态，更配备L2级辅助驾驶、ANCAP五星安全标准车身、77L大油箱、24kW原地补电能力及天通卫星通讯系统，在安全性与全域通过性上设立新标杆。
技术赋能场景，价值重构未来！作为唯一皮卡品牌车型，江淮新能源皮卡双子星闪耀2025国际汽联生态拉力杯（中国站）暨大黄山国际生态汽车拉力赛，不仅展现了安徽美丽的自然风光和深厚的人文底蕴，更向世界展示了中国新能源皮卡的强大实力。随着“双碳”目标深入推进和用户需求进阶，悍途EV和悍途PHEV将在新能源皮卡赛道上实现新跨越，以“华系新能源皮卡新名片”之姿推动全球皮卡用户体验升级。
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